A9454200138 A9454200038 REGOLATORE MANUALE DELL'ALLACK SISTEMA DI FRENO FR LH PER BENZ

1.La pompa di frenatura è una parte indispensabile del freno del telaio del sistema di frenatura, il suo ruolo principale è quello di spingere la pastiglia del freno, il tamburo del freno di attrito della pastiglia del freno.Quando si preme il freno, la pompa principale produce spinta per spingere l'olio idraulico nella sub-pompa, e il pistone all'interno della sub-pompa viene spostato dalla pressione idraulica per spingere la pastiglia del freno.

2La pompa d'aria è azionata dal motore per comprimere l'aria al gas ad alta pressione e immagazzinarla nel serbatoio di stoccaggio.Uno dei cilindri può essere collegato al cilindro principale del freno attraverso il condottoLa pompa principale del freno è divisa in due camere superiore e inferiore, la camera superiore controlla le ruote posteriori e la camera inferiore le ruote anteriori.Quando il guidatore ha calcato il pedale del freno, l'aria superiore è stata aperta per la prima volta e il gas ad alta pressione del cilindro di accumulo dell'aria è stato trasmesso alla valvola del relè, spingendo il pistone di controllo della valvola del relè fuori.il gas dell'altra bombola di accumulo dell'aria potrebbe essere collegato attraverso la valvola di rilancio e due sub-pompe del freno posterioreLa barra di spinta della pompa del freno spinge in avanti e ruota la camma in un angolo regolare la parte posteriore.la scarpa del freno è appoggiata separatamente dal tamburo per produrre attrito per raggiungere l'effetto freno.