Dettagli del prodotto
Luogo di origine: Hubei, Cina
Marca: Xingquande
Certificazione: N/A
Numero di modello: N/A
Termini di pagamento e spedizione
Quantità di ordine minimo: 1 pezzo
Prezzo: $12.10/pieces 2-19 pieces
Imballaggi particolari: Imballaggio neutro
Tempi di consegna: 7-10 giorni
Termini di pagamento: L/C, T/T, Western Union
Capacità di alimentazione: 10000 pezzi al mese
Garanzia: |
1 anno |
OE NO.: |
31420-1840 31420-E0060 |
Modello di auto: |
HINO 700 E13CT |
Modello: |
Camion, 500 |
Anno: |
2012-2021, 2000-2020 |
Dimensione: |
180 mm*130 mm*110 mm |
Apparecchiature per auto: |
HINO, per H INO |
Nome del prodotto: |
Pompa freno della frizione |
MOQ: |
1 pezzo |
OEM NO: |
31420-1840/31420-E0061 |
Tipo: |
Valvola di freno |
Materiale: |
Prodotti di plastica |
Qualità: |
Testato al 100% |
Imballaggio: |
Pacco neutrale |
Tempo di consegna: |
7-10 giorni |
Port: |
Shenzhen |
Garanzia: |
1 anno |
OE NO.: |
31420-1840 31420-E0060 |
Modello di auto: |
HINO 700 E13CT |
Modello: |
Camion, 500 |
Anno: |
2012-2021, 2000-2020 |
Dimensione: |
180 mm*130 mm*110 mm |
Apparecchiature per auto: |
HINO, per H INO |
Nome del prodotto: |
Pompa freno della frizione |
MOQ: |
1 pezzo |
OEM NO: |
31420-1840/31420-E0061 |
Tipo: |
Valvola di freno |
Materiale: |
Prodotti di plastica |
Qualità: |
Testato al 100% |
Imballaggio: |
Pacco neutrale |
Tempo di consegna: |
7-10 giorni |
Port: |
Shenzhen |
Nome del prodotto
|
cilindro principale della frizione
|
Colore
|
Nero e bianco
|
Materiale
|
di plastica
|
OEM NO
|
31420-1840/31420-E0061
|
MOQ
|
1 pezzo
|
Dimensione
|
180 mm*130 mm*110 mm
|
Peso
|
00,7 kg
|
Metodo di pagamento
|
T/T, L/C, Western Union.
|
Pacco
|
Imballaggio neutro
|
Servizio
|
Servizio professionale
|
Qualità
|
Testato al 100%
|
1Il cilindro principale di frizione si riferisce alla parte che è collegata al pedale di frizione e al propulsore di frizione attraverso il tubo di olio.La sua funzione è quella di raccogliere le informazioni di movimento del pedale e utilizzare il booster per separare la frizione.
2. Quando il conducente mette piede sul pedale della frizione, la barra di spinta spinge il pistone del cilindro principale per aumentare la pressione dell'olio e entra nel cilindro della ruota attraverso il tubo,costringere la leva del cilindro della ruota a spingere la forcella di rilascio e spingere il cuscinetto di rilascio in avantiQuando la pressione idraulica viene rilasciata, la forchetta di rilascio ritorna gradualmente alla sua posizione originale sotto l'azione della molla di ritorno.e la frizione è di nuovo in stato di attivazione.
3.D: Posso ottenere un prezzo inferiore se ordino grandi quantità?
R: Sì, prezzi più bassi con ordini di dimensioni maggiori.