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Kit di bulloni per ruote fisse a funzione di ruota 2285275 per ruote Scania Hub e ruote Spline FR

Dettagli del prodotto

Luogo di origine: Hubei, Cina

Marca: Xingquande

Certificazione: N/A

Numero di modello: SCS2

Termini di pagamento e spedizione

Quantità di ordine minimo: 10 pezzi

Prezzo: $1.60/pieces 2-19 pieces

Imballaggi particolari: Imballaggio neutro

Tempi di consegna: 7-10 giorni

Termini di pagamento: L/C, T/T, Western Union

Capacità di alimentazione: 10000 pezzi al mese

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Evidenziare:

scania ruota del mozzo fr con spline

,

2285275 scania ricambi

Modello:
P420
Anno:
2004-2012
Montaggio dell'auto:
Scania Heavy Duty - Europe Heavy Duty, per il camion Scania
Nome del prodotto:
Scaia Hub Wheel FR con spina
OEM n:
2285275
MOQ:
1 pz
Materiale:
Ferro
Tipo:
Serie del telaio
Funzione:
Fisso
Misurare:
15*10*5cm
peso:
2kg
Tempi di consegna:
7-10 giorni
Modello:
P420
Anno:
2004-2012
Montaggio dell'auto:
Scania Heavy Duty - Europe Heavy Duty, per il camion Scania
Nome del prodotto:
Scaia Hub Wheel FR con spina
OEM n:
2285275
MOQ:
1 pz
Materiale:
Ferro
Tipo:
Serie del telaio
Funzione:
Fisso
Misurare:
15*10*5cm
peso:
2kg
Tempi di consegna:
7-10 giorni
Kit di bulloni per ruote fisse a funzione di ruota 2285275 per ruote Scania Hub e ruote Spline FR
Kit di bulloni per ruote fisse a funzione di ruota 2285275 per ruote Scania Hub e ruote Spline FR
Specificativi del prodotto
Nome del prodotto
Scania Hub Wheel FR con spina
Apparecchiature per auto
Per il camion Scania
Tipo
Sistema di telaio
Funzione
fisso
OEM NO
2285275
Materiale
ferro
Colore
argento
MOQ
1 pezzo
Dimensione
15*10*5 cm
Peso
2 kg
Metodo di pagamento
T/T, L/C, Western Union.
Pacco
Imballaggio neutro
Servizio
Servizio professionale
Qualità
Testato al 100%

 

 

1.Il braccio di regolazione automatica della flessione del freno, noto anche come "braccio di regolazione automatico della flessione del freno" o "braccio di regolazione automatico".

 

2.The function of the automatic adjusting arm should be to accurately record the increase in clearance caused by wear of the friction lining and to accurately adjust the brake clearance to the normal working range.

 

3. Quando si regola automaticamente l'intervallo, evitare l'angolo elastico nel percorso angolare per quanto possibile.Se l'angolo di apertura eccessivo e l'angolo di elasticità non sono in alcun momento distinti e compensati, la regolazione sarà eccessiva, il che porterà a "trascinamento" o addirittura a "blocco".

 

Descrizione

Tempo di consegna: 3-20 giorni dopo il deposito

Pacchetto: 1. scatola neutrale, 2. scatola a colori, 3. pacchetto di marca del cliente

UOM: pcs

MOQ: Piccole quantità sono accettate, ma offriamo sconto per ordini più grandi.

Garanzia: 3 mesi

Luogo di origine: Cina

 

 

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