Dettagli del prodotto
Luogo di origine: Hubei, Cina
Marca: Xingquande
Certificazione: N/A
Numero di modello: N/A
Termini di pagamento e spedizione
Quantità di ordine minimo: 1 pezzo
Prezzo: $83.10/poles 1-19 poles
Imballaggi particolari: Imballaggio neutro
Tempi di consegna: 7-10 giorni
Termini di pagamento: L/C, T/T, Western Union
Capacità di alimentazione: 10000 pezzi al mese
Garanzia: |
1 anno |
OE NO.: |
2424254 1800442 |
Modello di auto: |
S cania Camion pesante |
Modello: |
P420, G470 |
Anno: |
2007-2012, 2007-2012 |
Dimensione: |
230 mm*100 mm*90 mm |
Apparecchiature per auto: |
Scania Heavy Duty - Europa Heavy Duty, S cania Heavy Duty |
Nome del prodotto: |
cilindro assy master di frizione |
MOQ: |
1 pezzo |
Peso: |
0.5 kg |
OEM NO: |
2424254/1800442 |
Tipo: |
Serrature |
Tempo di consegna: |
7-10 giorni |
Servizio post-garanzia: |
Supporto online |
Port: |
Shenzhen |
Garanzia: |
1 anno |
OE NO.: |
2424254 1800442 |
Modello di auto: |
S cania Camion pesante |
Modello: |
P420, G470 |
Anno: |
2007-2012, 2007-2012 |
Dimensione: |
230 mm*100 mm*90 mm |
Apparecchiature per auto: |
Scania Heavy Duty - Europa Heavy Duty, S cania Heavy Duty |
Nome del prodotto: |
cilindro assy master di frizione |
MOQ: |
1 pezzo |
Peso: |
0.5 kg |
OEM NO: |
2424254/1800442 |
Tipo: |
Serrature |
Tempo di consegna: |
7-10 giorni |
Servizio post-garanzia: |
Supporto online |
Port: |
Shenzhen |
Nome del prodotto
|
cilindro assy master di frizione
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Tipo
|
Scaffalature
|
Apparecchiature per auto
|
Scania Heavy Duty - Europa Heavy Duty
|
OEM NO
|
2424254/1800442
|
MOQ
|
1 pezzo
|
Dimensione
|
230 mm*100 mm*90 mm
|
Peso
|
0.5 kg
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Metodo di pagamento
|
T/T, L/C, Western Union.
|
Pacco
|
Imballaggio neutro
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Servizio
|
Servizio professionale
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Qualità
|
Testato al 100%
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1Il cilindro principale di frizione si riferisce alla parte che è collegata al pedale di frizione e al propulsore di frizione attraverso il tubo di olio.La sua funzione è quella di raccogliere le informazioni di movimento del pedale e utilizzare il booster per separare la frizione.
2. Quando il conducente mette piede sul pedale della frizione, la barra di spinta spinge il pistone del cilindro principale per aumentare la pressione dell'olio e entra nel cilindro della ruota attraverso il tubo,costringere la leva del cilindro della ruota a spingere la forcella di rilascio e spingere il cuscinetto di rilascio in avantiQuando la pressione idraulica viene rilasciata, la forchetta di rilascio ritorna gradualmente alla sua posizione originale sotto l'azione della molla di ritorno.e la frizione è di nuovo in stato di attivazione.
3.Possiamo offrire prezzi competitivi ai nostri clienti, perché raggiungiamo un canale di distribuzione sviluppato in tutto il mondo.